Bab 12: Had Laju

Had Laju Standard di Malaysia

• Kawasan perumahan / zon sekolah: 30 km/j
• Kawasan bandar / kawasan binaan: 50 km/j
• Jalan negeri: 60–80 km/j
• Jalan persekutuan: 90 km/j
• Lebuhraya / lebuh raya ekspres: 110 km/j (kereta); motosikal mungkin mempunyai had lebih rendah di lebuhraya tertentu

Tanda Had Laju yang Dipaparkan

• Had laju boleh diubah oleh tanda — sentiasa ikut tanda had laju yang dipaparkan.
• Tanda had laju terpakai dari titik ia dipaparkan sehingga tanda had laju seterusnya atau tanda tamat sekatan.
• Tanda had laju sementara (latar belakang oren) di zon pembinaan mengatasi tanda kekal.

Menyesuaikan Kelajuan di Bawah Had

• Had laju adalah maksimum, bukan sasaran — pandu mengikut keadaan.
• Cuaca buruk (hujan, kabus): Kurangkan kelajuan dengan ketara di bawah had. Penglihatan dan cengkaman berkurangan.
• Trafik sesak: Sesuaikan dengan aliran trafik dan kekalkan jarak ikutan yang selamat.
• Zon sekolah: Perlahankan dan perhatikan kanak-kanak, terutama semasa waktu sekolah.
• Zon pembinaan: Patuhi had laju yang dikurangkan dan perhatikan pekerja di jalan raya.

Penalti Memandu Laju

• Melebihi had laju 1–25 km/j: Denda + 5 mata demerit
• Melebihi 26–50 km/j: Denda lebih tinggi + 10 mata demerit
• Melebihi lebih daripada 50 km/j: Denda maksimum + 15 mata demerit
• Pesalah berulang mungkin menghadapi penggantungan lesen.
• Kamera kelajuan (AES) digunakan di banyak lebuhraya dan jalan persekutuan.

Pertimbangan Khusus Motosikal

• Motosikal lebih terdedah pada kelajuan tinggi — rintangan angin dan kestabilan berkurangan.
• Sesetengah lebuhraya mengehadkan motosikal ke lorong kiri atau melarang mereka sepenuhnya.
• Sentiasa tunggang pada kelajuan yang membolehkan anda berhenti dalam jarak yang anda boleh lihat di hadapan.