Bab 8: Memandu dalam Pelbagai Keadaan / அத்தியாயம் 8: பல்வேறு நிலைமைகளில் ஓட்டுதல்

Memandu dalam Hujan

மழையில் ஓட்டுதல்

• Kurangkan kelajuan — jalan paling licin dalam 10 minit pertama hujan kerana minyak dan air bercampur
  வேகத்தைக் குறைக்கவும் — எண்ணெய் மற்றும் நீர் கலப்பதால் மழையின் முதல் 10 நிமிடங்களில் சாலை மிகவும் வழுக்கும்
• Tingkatkan jarak ikutan — jarak brek boleh berganda atau tiga kali ganda di jalan basah
  பின்தொடரும் தூரத்தை அதிகரிக்கவும் — ஈரமான சாலைகளில் பிரேக்கிங் தூரம் இரட்டிப்பு அல்லது மூன்று மடங்காகலாம்
• Hidupkan lampu utama — walaupun siang hari semasa hujan, gunakan lampu utama supaya orang lain dapat melihat anda
  ஹெட்லைட்களை இயக்குங்கள் — பகலில் மழை பெய்யும்போதும், மற்றவர்கள் உங்களைப் பார்க்கும் வகையில் ஹெட்லைட்களைப் பயன்படுத்துங்கள்
• Hidupkan pengelap cermin depan dan penyah embun
  விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் மற்றும் டீமிஸ்டரை இயக்குங்கள்
• Elakkan brek mengejut, pusingan tajam, atau pecutan mengejut
  திடீர் பிரேக்கிங், கூர்மையான திருப்பங்கள் அல்லது திடீர் முடுக்கம் தவிர்க்கவும்
• Berhati-hati dengan hydroplaning — jika kereta terasa terapung, lepaskan pedal minyak dengan perlahan
  ஹைட்ரோபிளேனிங் குறித்து எச்சரிக்கையாக இருங்கள் — கார் மிதப்பது போல் உணர்ந்தால், ஆக்சிலரேட்டரை மெதுவாக விடுங்கள்
• Elakkan memandu melalui kawasan banjir — air boleh merosakkan enjin dan menyebabkan kehilangan kawalan
  வெள்ளப் பகுதிகள் வழியாக ஓட்டுவதைத் தவிர்க்கவும் — நீர் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தலாம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டை இழக்கச் செய்யலாம்
• Jika jarak penglihatan kurang daripada 100 meter, gunakan lampu hazard
  பார்வை தூரம் 100 மீட்டருக்கு குறைவாக இருந்தால், ஹாசார்ட் விளக்குகளைப் பயன்படுத்துங்கள்

Tanda Berkaitan

தொடர்புடைய அடையாளங்கள்

Memandu pada Waktu Malam

இரவில் ஓட்டுதல்

• Gunakan lampu utama — wajib dari 7:00 malam hingga 7:00 pagi
  ஹெட்லைட்களைப் பயன்படுத்துங்கள் — இரவு 7:00 முதல் காலை 7:00 வரை கட்டாயம்
• Gunakan lampu rendah apabila mengikuti kenderaan lain atau apabila trafik dari arah bertentangan menghampiri untuk mengelakkan membutakan pemandu lain
  மற்ற வாகனங்களைப் பின்தொடரும்போது அல்லது எதிர் போக்குவரத்து நெருங்கும்போது மற்ற ஓட்டுநர்களை கண்கூசவைக்காமல் லோ பீம் பயன்படுத்துங்கள்
• Gunakan lampu tinggi di jalan gelap tanpa lampu apabila tiada kenderaan lain di hadapan atau menghampiri
  முன்னால் அல்லது நெருங்கும் வாகனங்கள் இல்லாதபோது விளக்கு இல்லாத இருண்ட சாலைகளில் ஹை பீம் பயன்படுத்துங்கள்
• Kurangkan kelajuan — penglihatan anda terhad kepada jarak lampu utama anda
  வேகத்தைக் குறைக்கவும் — உங்கள் பார்வை ஹெட்லைட் தூரத்திற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது
• Pastikan semua cermin tingkap dan cermin bersih
  அனைத்து கண்ணாடிகளும் சன்னல்களும் சுத்தமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்துங்கள்
• Perhatikan pejalan kaki, penunggang basikal, dan pemotorsikal yang mungkin sukar dilihat
  பார்ப்பதற்கு கடினமாக இருக்கக்கூடிய பாதசாரிகள், சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்களைக் கவனியுங்கள்
• Jika disilau oleh lampu utama bertentangan, lihat ke tepi kiri jalan sehingga kenderaan itu berlalu
  எதிர் ஹெட்லைட்களால் கண்கூசினால், அந்த வாகனம் கடந்து செல்லும் வரை சாலையின் இடது ஓரத்தைப் பாருங்கள்

Memandu di Lebuhraya

நெடுஞ்சாலையில் ஓட்டுதல்

• Gunakan lorong pecutan untuk memadankan kelajuan lebuhraya sebelum bergabung
  இணைவதற்கு முன் நெடுஞ்சாலை வேகத்தை பொருத்த முடுக்கப் பாதையைப் பயன்படுத்துங்கள்
• Kekalkan jarak ikutan selamat — sekurang-kurangnya 2 saat, lebih pada kelajuan tinggi
  பாதுகாப்பான பின்தொடரும் தூரத்தை பராமரிக்கவும் — குறைந்தது 2 வினாடிகள், அதிக வேகத்தில் அதிகமாக
• Potong di sebelah kanan sahaja
  வலது பக்கத்தில் மட்டுமே முந்துங்கள்
• Jangan berhenti di lebuhraya melainkan kecemasan — gunakan lorong kecemasan
  அவசரநிலை இல்லாவிட்டால் நெடுஞ்சாலையில் நிறுத்த வேண்டாம் — அவசர பாதையைப் பயன்படுத்துங்கள்
• Perhatikan tanda keluar awal dan letakkan diri anda di lorong yang betul
  வெளியேறும் அடையாளங்களை முன்கூட்டியே கவனித்து சரியான பாதையில் இருங்கள்
• Jangan memundur atau membuat pusingan U di lebuhraya
  நெடுஞ்சாலையில் பின்னோக்கி செல்லவோ U-டர்ன் செய்யவோ வேண்டாம்

Memandu di Bandar

நகரத்தில் ஓட்டுதல்

• Perhatikan pejalan kaki, terutama berhampiran sekolah, pasar, dan perhentian bas
  பாதசாரிகளைக் கவனியுங்கள், குறிப்பாக பள்ளிகள், சந்தைகள் மற்றும் பேருந்து நிறுத்தங்களுக்கு அருகில்
• Berwaspada terhadap kenderaan yang keluar dari tempat letak kereta atau jalan sampingan
  பார்க்கிங் இடங்கள் அல்லது பக்க சாலைகளில் இருந்து வெளியேறும் வாகனங்களைக் கவனியுங்கள்
• Ikut lampu isyarat lalu lintas dengan ketat
  போக்குவரத்து சிக்னல்களை கண்டிப்பாகப் பின்பற்றுங்கள்
• Bersedia untuk berhenti dengan kerap dan trafik yang bergerak perlahan
  அடிக்கடி நிறுத்தங்கள் மற்றும் மெதுவாக நகரும் போக்குவரத்துக்கு தயாராக இருங்கள்
• Periksa titik buta apabila menukar lorong di jalan bandar berbilang lorong
  பல பாதை நகர சாலைகளில் பாதை மாறும்போது குருட்டுப் புள்ளிகளைச் சரிபார்க்கவும்

Memandu di Bukit

மலையில் ஓட்டுதல்

• Naik bukit: Gunakan gear rendah untuk mengekalkan kuasa. Jangan terlalu banyak menggunakan klac.
  ஏறுமலை: சக்தியை பராமரிக்க குறைந்த கியர் பயன்படுத்துங்கள். கிளட்ச்சை அதிகமாக பயன்படுத்த வேண்டாம்.
• Turun bukit: Gunakan brek enjin dengan memilih gear rendah. Jangan brek berterusan — ia boleh terlalu panas dan hilang keberkesanan.
  இறக்கமலை: குறைந்த கியர் தேர்ந்தெடுத்து எஞ்சின் பிரேக்கிங் பயன்படுத்துங்கள். தொடர்ந்து பிரேக் பிடிக்க வேண்டாம் — அவை அதிக வெப்பமடைந்து செயலிழக்கலாம்.
• Bukit Start: Gunakan brek tangan untuk mengelakkan kereta berundur. Lepaskan brek tangan dengan lancar semasa menyambungkan klac.
  மலை தொடக்கம்: கார் பின்னோக்கி உருளாமல் இருக்க ஹேண்ட் பிரேக் பயன்படுத்துங்கள். கிளட்ச் இணைக்கும்போது ஹேண்ட் பிரேக்கை சீராக விடுங்கள்.
• Beri laluan kepada kenderaan yang mendaki apabila jalan sempit
  சாலை குறுகலாக இருக்கும்போது ஏறும் வாகனங்களுக்கு வழிவிடுங்கள்

Teknik Meletak Kereta

வாகனம் நிறுத்தும் நுட்பங்கள்

• Letak Kereta Selari: Isyaratkan, letakkan seiring dengan kereta di hadapan, undur ke ruang menggunakan kaedah titik rujukan
  இணை நிறுத்தம்: சிக்னல் கொடுங்கள், முன் காரோடு சீராக நிறுத்துங்கள், குறிப்பு புள்ளி முறையைப் பயன்படுத்தி பின்னோக்கி செல்லுங்கள்
• Letak Kereta Serenjang: Isyaratkan, perlahankan, belok ke petak pada kelajuan rendah
  செங்குத்து நிறுத்தம்: சிக்னல் கொடுங்கள், வேகம் குறைக்கவும், குறைந்த வேகத்தில் பே-க்குள் திரும்புங்கள்
• Letak Kereta di Cerun (naik): Pusing roda hadapan menjauhi tebing. Jika tiada tebing, pusing roda ke arah tepi.
  சரிவு நிறுத்தம் (ஏற்றம்): முன் சக்கரங்களை நடைபாதையிலிருந்து விலகி திருப்புங்கள். நடைபாதை இல்லாவிட்டால், சக்கரங்களை விளிம்பை நோக்கி திருப்புங்கள்.
• Letak Kereta di Cerun (turun): Pusing roda hadapan ke arah tebing. Sentiasa tarik brek tangan dan tinggalkan kereta dalam gear (1 atau Undur).
  சரிவு நிறுத்தம் (இறக்கம்): முன் சக்கரங்களை நடைபாதை நோக்கி திருப்புங்கள். எப்போதும் ஹேண்ட் பிரேக் இழுத்து காரை கியரில் (1 அல்லது ரிவர்ஸ்) விடுங்கள்.